Sistemas de Admisión y Gama de Productos

¿Qué significan las siglas de los sistemas BMC (CDA, OTA, DIA, CRF)?
Los sistemas de admisión de BMC se dividen según su tecnología y aplicación:

CDA (Carbon Dynamic Airbox):

Sistema cilíndrico en fibra de carbono que genera un flujo de aire dinámico.

OTA (Oval Trumpet Airbox):

Diseño ovalado que optimiza la entrada de aire mediante una trompeta interna.

DIA (Direct Intake Airsystem):

Sistema de entrada directa para una instalación simplificada.

CRF (Carbon Racing Filter):

El tope de gama en competición, con estructura íntegra de fibra de carbono.

¿Qué diferencia hay entre los filtros de algodón aceitado BMC y los filtros sintéticos?

Los filtros BMC utilizan gasa de algodón multicapa empapada en un aceite de baja viscosidad. Este sistema permite retener impurezas más pequeñas que los filtros sintéticos secos sin obstruir el flujo, garantizando un rendimiento superior y constante.

¿Produce BMC filtros de sustitución para coches de calle?

Sí. Además de los sistemas de competición, BMC fabrica filtros de sustitución directa (Replacement Filters) que se instalan en la caja de aire original del vehículo sin necesidad de modificaciones.

Instalación y Compatibilidad Técnica

¿Es difícil instalar un kit de admisión BMC?
No. Los filtros de sustitución se instalan en minutos. Los sistemas universales como CDA u OTA pueden requerir adaptadores específicos según el espacio disponible, pero están diseñados para un montaje sencillo con herramientas básicas.

¿Puede el filtro BMC dañar el sensor de masa de aire (MAF)?
No. El aceite de los filtros BMC es específico y seguro. Siempre que se sigan las instrucciones de mantenimiento oficial y no se exceda la cantidad de aceite en la regeneración, el sensor de flujo de aire funcionará correctamente.

¿Necesito reprogramar la centralita (ECU) al instalar un CDA o OTA?

No es obligatorio, ya que la electrónica del vehículo compensa el aumento de aire. Sin embargo, para obtener la máxima ganancia de potencia, una reprogramación puede optimizar la mezcla con el nuevo caudal disponible.

Mantenimiento y Durabilidad

¿Los filtros BMC son reutilizables?
Sí. A diferencia de los filtros de papel que deben tirarse, los filtros BMC están diseñados para durar toda la vida útil del vehículo si se realizan los ciclos de limpieza correspondientes.

¿Cómo se realiza el mantenimiento de un filtro BMC?
El proceso de regeneración es sencillo: se utiliza el detergente oficial BMC para lavar la suciedad, se deja secar al aire y se aplica nuevamente el aceite específico de la marca para recuperar sus propiedades filtrantes.

Garantía y Autenticidad

¿Cómo puedo identificar un producto BMC original?
Para evitar falsificaciones en sistemas como DIA, CDA u OTA, compruebe los grabados específicos en el cuerpo del filtro y los elementos de seguridad en el embalaje. Recomendamos comprar siempre a través de distribuidores autorizados.