# Filtro de aire BMC CDA  ACCDASP-14

CDA BMC ACCDASP-14 CDA - CARBON DYNAMIC AIRBOX Específicos para cada modelo de vehículo La Caja de Aire Dinámica de Carbono consta de una caja de aire cilíndrica de fibra de carbono que contiene en su interior un elemento filtrante lavable. La elección de este tipo de material se debe a que el carbono tiene un bajo nivel de conductividad térmica, lo que permite aislar el aire entrante del calor del motor. Al sustituir la caja de aire de origen por la CDA, el aire fresco es canalizado directamente hacia el filtro que se encuentra térmicamente aislado dentro de la caja de carbono y desde allí, es transportado hasta el motor a través de un deflector de flujo de aire con una mínima pérdida de potencia (sistema patentado; ver esquema técnico en la página siguiente). El kit también incluye un tubo flexible de aluminio (60cm. de longitud) para conectar la CDA a la admisión delantera. CDA – Tecnología Avanzada El sistema de filtrado CDA está conectado a una toma de aire delantera a través de un tubo flexible de aluminio. Gracias a la admisión dinámica, se logra un verdadero sistema de supercarga que transporta el aire fresco hasta la caja de aire a una velocidad y capacidad mucho mayores que las de los sistemas tradicionales. El flujo de aire que entra por la toma de aire dinámica es acelerado por acción del deflector que se encuentra en el interior de la caja de aire de fibra de carbono. Sobrealimentación dinámica, mayor flujo de aire, presión más alta y aire más frío, son los elementos que contribuyen a aumentar significativamente el rendimiento del motor en términos de potencia y de par motor, como así lo demuestran las pruebas realizadas sobre el dyno. La CDA también está disponible en varias versiones especiales, con perfiles específicos para la conexión directa al sensor de aire, o bien con diferentes medidas, según el modelo de coche.

**Producto diseñado para uso en circuito. No homologado para su uso en vía pública**

## Details

- **Price:** 344.73 EUR
- **Vendor:** BMC
- **Type:** CDA

## Variants

| Variant | Price | Available |
|---------|-------|-----------|
| Default Title | 344.73 EUR | In stock |

## Images

- Filtro de aire BMC CDA ACCDASP-14

## Additional Information

- **compatible:** AUDI A3 + CABRIOLET (8P) 2.0 TFSI  cv 200 año 04 > 13, AUDI A3 + CABRIOLET (8P) 2.0 TFSI S3  cv 256 año 07 > 12, AUDI A3 + CABRIOLET (8P) 2.0 TFSI S3  cv 265 año 06 > 12, AUDI TT / TTS / TTRS II ( 8J) 2.0 TFSI  cv 200 año 06 > 10, SKODA OCTAVIA II 2.0 RS  cv 200 año 05 > 13, VOLKSWAGEN EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI  cv 200 año 06 > 09, VOLKSWAGEN GOLF V / GOLF PLUS (1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521) 2.0 GTI  cv 200 año 04 > 09, VOLKSWAGEN PASSAT (3C2/3C5) / PASSAT CC (357)  2.0 TFSI  cv 200 año 05 > 10, SEAT LEON II 2.0 TFSI  cv 185 año 05 > 06, SEAT LEON II 2.0 TFSI Cupra  cv 240 año 06 > 11, SEAT LEON II 2.0 TFSI Cupra R  cv 265 año 09 > 12, VOLKSWAGEN JETTA III (1K2) 2.0 Turbo FSI  cv 200 año 05 > 10, VOLKSWAGEN VENTO (A5) 2.0 TFSI  cv 200 año 05 > 10, VOLKSWAGEN RABBIT V (A5) 2.0 TFSI GTI  cv 200 año 04 > 08
- **Referencia:** ACCDASP-14
- **Make:** AUDI, AUDI, AUDI, AUDI, SKODA, VOLKSWAGEN, VOLKSWAGEN, VOLKSWAGEN, SEAT, SEAT, SEAT, VOLKSWAGEN, VOLKSWAGEN, VOLKSWAGEN
- **Model:** A3 + CABRIOLET (8P), A3 + CABRIOLET (8P), A3 + CABRIOLET (8P), TT / TTS / TTRS II ( 8J), OCTAVIA II, EOS (1F7, 1F8), GOLF V / GOLF PLUS (1K1, 1K5, AJ5, 5M1, 521), PASSAT (3C2/3C5) / PASSAT CC (357), LEON II, LEON II, LEON II, JETTA III (1K2), VENTO (A5), RABBIT V (A5)
- **Engine:** 2.0 TFSI, 2.0 TFSI S3, 2.0 TFSI S3, 2.0 TFSI, 2.0 RS, 2.0 TFSI, 2.0 GTI, 2.0 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TFSI Cupra, 2.0 TFSI Cupra R, 2.0 Turbo FSI, 2.0 TFSI, 2.0 TFSI GTI
- **hp:** 200, 256, 265, 200, 200, 200, 200, 200, 185, 240, 265, 200, 200, 200
- **year:** 04 > 13, 07 > 12, 06 > 12, 06 > 10, 05 > 13, 06 > 09, 04 > 09, 05 > 10, 05 > 06, 06 > 11, 09 > 12, 05 > 10, 05 > 10, 04 > 08

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> Source: [BMC Air Filters España](https://bmcairfilters.es/products/cda-bmc-accdasp-14)
> Updated: 2026-03-05